Istrischer Radfrühling 1999
und so fing alles an ....
eher zufällig erfuhren wir aus dem Katalog von Riva-Tours, einem auf Kroatien spezialisierten Reiseveranstalter, vom Radlfrühling. Das das ganze quasi als Trainingslager und aus Anlaß des 10 jährigen Jubiläums der BR-Radltour (Radltour des Bayrischen Fernsehens bzw. Rundfunks die alljährlich mit ein paar tausend Teilnehmern) mit großem Aufwand inszeniert wurde, erfuhren wir erst später. Das ganze laß sich gut an und so veröffentlichten wir den folgenden Tourplan im Netz in der Hoffnung, radsport- und kroatienbegeisterte Mitfahrer zu finden.
Also : Vom 15. bis zum 22. Mai 1999 bietet die Firma RIVA-Tours GmbH München, unter Schirmherrschaft des Bayrischen Rundfunks und des Kroatischen Fernsehens, eine Fahrradtour durch Istrien an. Die Unterbringung erfolgt in Porec, von wo aus man dann täglich mit dem Bus zu den entsprechenden Ausgangspunkten der Etappen gebracht wird. Die Fahrräder verbleiben die Nacht über am Etappenziel (auf abgesperrtem, bewachtem Gelände im Freien) das gleichzeitig Startpunkt für die Etappe am nächsten Morgen ist. Folgendes Programm ist geplant:
Die Beschreibung des Tourplanes von Rivatours las sich wie folgt:
- Samstag, 15.Mai - Anreise: frühe Abfahrt ( incl. Transport aller Fahrräder mit einem LKW ) von folgenden Städten: Würzburg, Nürnberg, Ingolstadt, Augsburg und München. Gegen 17 Uhr Ankunft im Hotel in Porec/Istrien. Unterbringung in den Hotels bzw. Appartements. Welcome-Drink und Abendessen, danach Treffen mit den Gruppenleitern und Programmklärung für den nächsten Tag.
- Sonntag, 16.Mai - 1. Etappe ( ca. 58 km ) : nach dem Frühstück Übernahme der Fahrräder und feierliche Eröffnung der Radtour. Anschließend gehts los: Porec (Euphrasius-Basilika, Decumanus-Straße in der Altstadt) - Zelena Laguna - Funtana (Skulpturen Park Dzamonja) - Vrsar - Klostar (Öko Fahrradweg) - Limfjord (Panaoramablick, Austernzucht) - Baderna - Visnjan(Sternwarte, Rinderzucht Boskarin) - Baredine (Grotte Baredine) - Porec.
- Montag, 17.Mai - 2. Etappe ( ca. 65 km ) : Porec - Tar - Novigrad -Buje (Altstadt, Völkerkundemuseum) Kremenje (Weingut Markezic) - Vale (Weingut Kozlovic) - Momjan (Altstadt) - Smilovici (Weingut Sinkovic) - Momjan - Kremenje - Marusici - Sterna - Sv. Lucija - Oprtalj (Altstadt) - Livade (Trüffelsuche) - Motovun (mittelalterliches Städtchen auf einem Berg)
- Dienstag, 18.Mai - 3. Etappe ( ca.58 km ) : Motovun - Buzet (Altstadt, Museum) weiter über die alte Straße - Pazin (Verwaltungssitz von Istrien, Kastell, Völkerkundemuseum, Grotte von Pazin)
- Mittwoch, 19.Mai - 4. Etappe ( ca. 55 km ) : Pazin - Beram (Altstadt, Kirche St. Martin mit berühmten Fresken) - Lovrec (guterhaltene Wehrmauern) - Dvigra (verlassene Stadt mit Ruinen einer Festung) - Kanfanar - Zminj (venezianisches Kastell)
- Donnerstag, 20.Mai - 5. Etappe ( ca. 50 km ) : die Etappe beginnt in Zvinj mit Krostule und Fritule (istrianisches Gebäck) - Kananfar - Rovinj (eindruckvolles Panorama der Altstadt, Kirche St. Euphemia) - Bale (Altstadt, Festung) - Krmeci - Smoljanci - Svetvincenat (Kastell "Grimani") - Vodnjan (Altstadt, Gruft der Blasius Kirche mit guterhaltenen Mumien) - Galizana (größter "Kazun" in Istrien) - Pula (wirtschaftliche Zentrum Istriens)
- Freitag, 22.Mai - 6. Etappe ( ca. 31 km ) : Pula - Sisan - Liznjan - Medulin (einzige Kirche in Istrien mit zwei Glockentürmen) - Pomer (Fischerdorf) - Prementura - Pula. In der berühmten Arena von Pula, einem 3000 Jahre alten römischen Amphitheater, findet vor historischer Kulisse der feierliche Abschluß der Radtour statt. Anschließend Verladung der Fahrräder und Rückkehr in die Hotels.
- Samstag, 22.Mai: nach dem Frühstück gegen 9 Uhr: Heimkehr mit den Bussen nach Deutschland.
Je nach Unterkunft sollte der Spaß 399,-DM bei Übernachtung in Appartements oder bei Übernachtung in Hotels mit Halbpension im Doppelzimmer ab 498,-DM kosten. Genaue Info's gab es bei:
I.D. RIVA TOURS GmbH Neuhauser Str.27 80331 München Tel.: 089-2311000 Fax: 089-23110022 Also, wer Interesse hat, beeilen, die Teilnehmerzahl ist lt. Riva-Tours auf 600 beschränkt ( kein Witz ).
So weit unser damaliger Aufruf. Unserer Aktion folgte leider nur wenig Interesse, selbst schuld, wer sich ein deratiges Vergnügen entgehen läßt. In Bayern gehen die Uhren aber nun mal anders. Die BR-Radltour ist in Bayern wohl ein Großergebnis. Durch gute Werbung in Rundfunk und Fernsehen kam für die Tour die stattliche Teilnehmerzahl von ca. 550 zu Stande. Die nachfolgenden Seiten zeigen den Tourverlauf, die exakte Minutenplanung der Streckenführung beruht auf der Tatsache, daß sich gut 550 Radler eben doch einigermaßen geordnet bewegen müssen, um den Verkehr nicht allzu sehr zu behindern. Das die tatsächlich von uns gefahrere Strecke und die besuchten Ortschaften dann doch ein bißchen von der Planung abwichen ergab sich aus der Natur der Sache, d.h. der zahlreichen Teinahme, rund 550 Radler und der "sportlichen" Leistungsfähigkeit. Wer die Routen nachfahren möchte kann sich an der Tourplanung und den einzelnen Etappenbeschreibungen orientieren, sollte sich aber mehr Zeit nehmen und sich auch einfach mal links und rechts der Straße ein wenig umschauen.
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